Esposizione Internazionale della Motocicletta di Pechino 2024 (Motor China 2024) si aprirà in grande stile il 17-20 maggio Presso il China International Exhibition Center (Shunyi Hall). Il giorno di apertura si terrà anche un festival per gli appassionati di moto cinesi, "5.17 I Want to Ride". La superficie espositiva supera i 100,000 metri quadrati. Circa 500 importanti marchi nazionali ed esteri del settore motociclistico e oltre 120000 visitatori parteciperanno all'evento internazionale annuale dell'industria motociclistica cinese.
Motor China 2024 presenterà le motociclette più avanzate e i prodotti correlati, insieme alle ultime tendenze della cultura motociclistica. Copre l'intera filiera del settore: veicoli (Motociclo, Motociclette New Energy, ATV, Veicoli personalizzati, ecc.), ricambi per motociclette, equipaggiamento per motociclisti, servizio di riparazione e manutenzione, servizio di personalizzazione, corsi di guida, piste da corsa, stile di vita, ecc.
Durante la fiera saranno organizzate anche varie attività, come il China Motorcycle Industry Development Forum 2024, conferenze di settore, China Endurance, incontri di club e corsi di guida sicura, offrendo al pubblico una piattaforma professionale per comprendere lo sviluppo del settore, acquistare prodotti e tecnologie e cercare soluzioni.
Motor China 2024 presenterà un'ampia gamma di espositori di marchi sia internazionali che cinesi, tra cui alcuni noti marchi internazionali come Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki, Piaggio, Ducati, Harley-Davidson e Triumph. produttori di motociclette cinesi, come Qianjiang, Chunfeng, Zongshen, ecc. Altri marchi (Suzuki, Peugeot, Keeway-Group, BOSCH, ecc.) saranno i primi ad apparire al Salone Internazionale del Motociclo di Pechino. Ci sono produttori di motociclette che aspettate con ansia?
La Beijing International Motorcycle Exhibition è l'unica grande fiera motociclistica professionale internazionale in Cina. È una piattaforma internazionale, autorevole e di alto livello per l'industria motociclistica cinese, che attrae numerosi produttori internazionali di motociclette, attrezzature per motociclisti, componenti per moto e altri marchi, promuovendo così il sano sviluppo della cultura motociclistica. È molto ambita dagli appassionati di moto di tutto il mondo, insieme al Salone del Motociclo di Milano, al Salone del Motociclo di Colonia e al Salone del Motociclo di Tokyo.
Motor China 2023 si è tenuta con successo presso il China International Exhibition Center (Shunyi) di Pechino dal 19 al 22 maggio. Con una superficie espositiva di oltre 70,000 metri quadrati, ha attirato 260 espositori e 100,000 visitatori da tutto il mondo. Durante la manifestazione si sono tenuti complessivamente 30 lanci di nuove motociclette e prodotti e sono stati lanciati quasi 70 nuovi veicoli. 1,278 giornalisti e Kols da più di 400 i media hanno preso informazioni sulla mostra e il numero di comunicazioni online sugli argomenti della mostra ha raggiunto 3 miliardi volte.
Il motore del Super Cub, che nella sua versione a due tempi, particolarmente fastidioso per il signor Honda e che si sentiva nelle strade europee, fu sviluppato in una versione a quattro tempi più silenziosa. Questo motore raggiunse infine i 4.5 cavalli a 9,500 giri/min, una potenza rivoluzionaria per l'epoca. Il progetto prevedeva anche una frizione centrifuga semiautomatica, che ne facilitava l'uso, soprattutto per i servizi di consegna, poiché poteva essere guidato con una sola mano.
In termini di struttura, il Motocicletta Cub Aveva un telaio in acciaio con una trave metallica continua che andava dalle forcelle anteriori al parafango posteriore, semplificando la costruzione e la manutenzione. Le carenature in plastica, una novità assoluta nel design motociclistico, proteggevano i piloti dagli agenti atmosferici e nascondevano il motore, contribuendo a un aspetto più pulito ed elegante. La Super Cub fu presentata al pubblico nel 1957 e, nonostante un avvio tiepida dovuto alla recessione postbellica giapponese, fu messa in vendita nel 1958 e iniziò gradualmente a guadagnare popolarità.
Un significativo impulso alla reputazione del Super Cub è arrivato da un'eccellente iniziativa di assistenza clienti da parte di Honda. Dopo aver ricevuto reclami per problemi alla frizione, il personale Honda, dai dirigenti agli operai, ha sfruttato un periodo di ferie per visitare i clienti e riparare gratuitamente le loro motociclette. Questo atto di dedizione ha aumentato significativamente la soddisfazione dei clienti e ha rafforzato la reputazione di Honda come fornitore affidabile dei suoi prodotti.
La popolarità del Super Cub crebbe vertiginosamente in Asia, in particolare nei paesi usciti dal dominio coloniale o in quelli in via di sviluppo economico, dove le auto erano spesso troppo costose. L'economicità, l'efficienza e la facilità di manutenzione della bicicletta la resero un mezzo di trasporto accessibile, cambiando radicalmente il panorama della mobilità in tutta la regione. Non solo facilitò gli spostamenti interurbani, ma creò anche una rivoluzione nel settore dei servizi di consegna.
L'impatto del Super Cub fu tale che Honda dovette costruire uno stabilimento dedicato alla sua produzione a Suzuka, nella prefettura di Mie, sul modello della linea di produzione del Maggiolino Volkswagen. La domanda per il Super Cub fu così elevata che, una volta risolti i problemi di esportazione e distribuzione, il modello fu venduto non appena uscito dalla linea di produzione.
Il Super Cub è paragonato alla Ford Modello T e al Maggiolino Volkswagen come icona dell'industria e dei trasporti del XX secolo. Presentava un telaio monoscocca in acciaio stampato ed era classificato tra uno scooter e una motocicletta, a volte chiamato ciclomotore o scooter. Il design era tale che le ruote da 17 pollici gli conferivano stabilità e un aspetto accessibile, mentre il cambio semiautomatico lo rendeva meno intimidatorio per i nuovi motociclisti.
Cifre chiave di Motor China 2023
In fiera sono state esposte 1,226 motociclette. Il primo giorno, dedicato a visitatori e media, si sono svolti 30 eventi di lancio di nuove motociclette e prodotti, e sono state presentate quasi 70 nuove motociclette. BMW, ZONSEN, CFMOTO (ZEEHO), VOGE, KOVE e TIMSUN hanno organizzato gare di stunt, test drive e altre attività all'aperto.
Quali scenari mozzafiato ci riserverà il Motor China 2024? Non vediamo l'ora di scoprirlo.