SERIE UNDERBONE | PROGETTO B2B

Motociclette underbone progettate per i mercati ad alto volume

Dalle motociclette utilitarie economiche alle moto per pendolari di fascia media e ai modelli di fascia alta destinati alla vendita al dettaglio, la serie KAMAX Underbone offre ai distributori la flessibilità di creare una gamma di prodotti in base ai livelli di prezzo locali, alle abitudini dei clienti e alle condizioni operative.

Per acquirenti professionali
Distributori · Importatori · Gruppi di concessionari · Partner di assemblaggio · OEM / ODM

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Serie Underbone

POWERTRAIN

Gamma di cilindrate principali: 110–125 cc

APPLICAZIONI DI MERCATO

Quotidiano · Famiglia · Utilità · Commerciale

FORMATI DI FORNITURA

CBU · SKD · CKD

SUPPORTO PER L'OMOLOGIA

Recensito dal mercato di destinazione

La disponibilità di certificazioni e omologazioni varia in base al modello, alle specifiche e al mercato di destinazione.

02 · GAMMA DI PRODOTTI

Scegli la piattaforma Underbone più adatta al tuo mercato

Una gamma di motori underbone di successo non richiede che ogni modello utilizzi la stessa cilindrata.
In alcuni mercati, la cilindrata di 110 cc rimane la più vantaggiosa in termini di rapporto qualità-prezzo e ideale per gli spostamenti quotidiani. In altri, le cilindrate di 120 cc o 125 cc offrono un migliore equilibrio tra prestazioni, aspettative dei clienti e posizionamento sul mercato. Per determinate piattaforme KAMAX, la cilindrata del motore può quindi essere considerata parte integrante della configurazione del progetto, anziché un limite fisso di categoria.

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CUB

Sottoscocca

Scooter

Indirizzo

Motocross

Dual-sports

Electrics

1-6 di 8 risultati

TIGRE ASIATICA 3

107cc J110

Doppia frizione automatica

Serbatoio carburante da 4.5 litri

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FORTUNATO PIÙ 110

106.7 cc C110

Cambio automatico a 4 marce con frizione

Cerchi in lega da 17″/16″

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TIGRE ASIATICA 1

107 cc C110

Doppia frizione automatica

Portaoggetti centrale

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Diamante 110

110 cc

CARBURATORE

STILE ONDULATO

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UD110

106.7cc

Cambio manuale a 4 marce con frizione

≤1.3 L / 100 km

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AQUILA ASIATICA 6

107 cc C110

Freno a disco anteriore

USB + memoria del telefono

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03. Confronto tra prodotti

Crea il mix di prodotti giusto

La cilindrata del motore è solo uno degli aspetti da considerare nella decisione di acquisto.
Per i distributori, la questione più importante è come ogni piattaforma si inserisca nella gamma completa di prodotti, tenendo conto del tipo di frizione, del sistema frenante, delle specifiche delle ruote, del livello di equipaggiamento, del potenziale di aggiornamento e del posizionamento di vendita al dettaglio di riferimento.

Modello	Posizionamento	motore	Ideale per	Vantaggio chiave	Certificazione
COCCO 110	Valore / Utilità	Classe 110cc	Spese di trasporto, shopping e servizi locali sensibili al prezzo	Specifiche semplici con pratica capacità di carico anteriore e posteriore	Confermare dal mercato
Diamante 110	Valore / Volume principale	110cc	Pendolarismo quotidiano / mobilità familiare / vendita al dettaglio di grandi volumi	Configurazioni flessibili di freni e ruote per diverse fasce di prezzo sul mercato.	Confermare dal mercato
FORTUNATO PIÙ 110	Pendolare del centro di traffico	106.7cc Standard	Pendolarismo di massa / volume di vendite / mobilità familiare	Specifiche bilanciate per freni a disco anteriori e cerchi in lega, senza dover ricorrere a allestimenti di livello superiore e più costosi.	Confermare dal mercato
UD110	Commuter con frizione manuale	106.7cc Standard	Mercati con frizione manuale / trasporto quotidiano economico	Trasmissione con frizione manuale dalle caratteristiche distintive e specifiche meccaniche semplici e di facile manutenzione.	Confermare dal mercato
TIGRE ASIATICA 3	Pendolarismo pratico/configurabile	Classe 110cc · Istruzioni per 120/125cc	Mobilità quotidiana / uso familiare / programmi per concessionari orientati al valore	Piattaforma tradizionale a telaio sottile con flessibilità di motore e specifiche per diversi segmenti di mercato.	Confermare dal mercato
AQUILA ASIATICA 6	Mainstream moderno	Configurazione del motore per progetto	Vendita al dettaglio tradizionale / mobilità familiare / clienti alla ricerca di uno stile più deciso	Orientamento di prodotto più moderno per differenziarsi dai modelli base per pendolari.	Confermare dal mercato
MILIONARIO 110	Pendolare di Step-Up	106.7cc Standard	Pendolarismo quotidiano / mobilità familiare / vendita al dettaglio di fascia alta	Strumentazione digitale, illuminazione a LED, cerchi in lega e freno a disco anteriore rappresentano un netto passo avanti rispetto alle specifiche di base di un'auto da pendolare.	Confermare dal mercato

04 · Adeguamento al mercato

Piattaforme diverse per esigenze di mercato diverse

Le motociclette underbone si rivolgono a un ampio mercato della mobilità quotidiana, ma i distributori non hanno bisogno che ogni modello sia competitivo con le stesse specifiche o allo stesso prezzo. La gamma più completa assegna a ciascun modello un ruolo ben definito: dal trasporto accessibile al volume di vendita di massa, dall'uso utilitario alla vendita al dettaglio di modelli di fascia alta.

Mantenere il punto di accesso accessibile

Propulsori semplici, sistemi frenanti convenzionali e requisiti di manutenzione familiari contribuiscono a rendere il prodotto accessibile sia ai clienti che alla rete di concessionari.

Consigliato: COCCO 110

Costruire attorno al segmento di vendita principale

Nella maggior parte dei mercati consolidati delle autovetture a telaio sottile, il prodotto più venduto deve trovare un equilibrio tra costo di acquisizione, equipaggiamento visibile, usabilità quotidiana e capacità di vendita presso i concessionari.

Consigliato:Diamante 110

Mobilità pratica oltre il tragitto quotidiano

Le motociclette underbone sono spesso utilizzate per il trasporto di passeggeri, per fare la spesa, per commissioni locali e per la mobilità delle piccole imprese, oltre che per gli spostamenti individuali.

Consigliato: Tigre asiatica 3

Offri ai clienti un motivo valido per passare a un modello superiore.

Laddove i rivenditori necessitano di qualcosa di più di un prodotto base e di un prodotto di volume standard, il livello di prezzo successivo dovrebbe offrire differenze visibili che i clienti possano riconoscere.

Consigliato: Aquila asiatica 6

05 · OEM / ODM e fornitura

Realizzato in base alle esigenze del vostro mercato.

Una distribuzione di successo richiede ben più che la semplice scelta di una motocicletta da un catalogo.

KAMAX collabora con distributori, importatori e partner di assemblaggio qualificati per adattare le piattaforme elettriche selezionate alle aspettative dei clienti locali, al posizionamento commerciale, alle condizioni operative e ai requisiti normativi.

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Configurazione del prodotto

Cilindrata del motore · Piattaforma del motore · Sistema di frizione · Impianto frenante · Tipo di ruota · Pneumatici · Strumentazione · Illuminazione · Attrezzature ausiliarie

✔

Personalizzazione del marchio e della grafica

Colori della carrozzeria, logo del marchio, grafica, decalcomanie, etichette del prodotto, etichette della batteria e di sicurezza, imballaggio, manuali d'uso e materiali di branding selezionati.

✔

Attrezzature specifiche per il mercato

Unità di misura · Illuminazione · Rastrelliere · Copricatena · Sedili · Etichette di avvertenza · Lingua del manuale · Etichettatura locale del prodotto

✔

Fornitura CBU / SKD / CKD

Le modalità di spedizione e assemblaggio vengono pianificate in base al modello selezionato, al volume del progetto, al mercato di destinazione e alle capacità di assemblaggio locali. Le modalità disponibili variano a seconda del modello.

✔

Revisione della documentazione e della conformità

Revisione a livello di progetto della documentazione del prodotto, dell'etichettatura, della certificazione e dei requisiti applicabili del mercato di destinazione.

✔

Ricambi e assistenza post-vendita Assistenza

Pianificazione iniziale consigliata dei pezzi di ricambio e fornitura continuativa in base al modello selezionato e alle esigenze del distributore.

✔

Supporto per le risorse di marketing

Fotografie dei prodotti, contenuti video e risorse di marketing selezionate e pronte per i rivenditori.

✔

06 · Informazioni su KAMAX

Progettato per la distribuzione a lungo termine

KAMAX supporta progetti motociclistici internazionali, dalla valutazione iniziale del prodotto e dallo sviluppo delle specifiche fino alla produzione, alla preparazione per l'esportazione, all'introduzione sul mercato e alla pianificazione dell'assistenza post-vendita.

DAL 2001

Produzione di motociclette

80+ Mercati

Esperienza di esportazione globale

3 Base di produziones

Cina · Perù · Myanmar

OEM / ODM

Progetto specifico per prodotto, branding e mercato

07 · ESPERIENZA DI MERCATO

KAMAX nei mercati globali

KAMAX collabora con distributori e rivenditori in diversi mercati, caratterizzati da profili di clientela, normative, condizioni stradali e strutture commerciali differenti.

Ungheria | Agente esclusivo | Cub Pro 125

Bolivia | Concessionario di motociclette | Cub Pro 125

Brasile | Rivenditore di moto da cross | K23 Motocross

08 · Domande frequenti dell'acquirente

Domande da
Acquirenti internazionali.

Risposte alle domande più frequenti su ordini, personalizzazione, formati di fornitura, conformità e pianificazione del servizio post-vendita.

Altre domande frequenti sul B2B →

No.
La cilindrata di 110 cc rimane una delle più importanti della gamma, ma alcune piattaforme KAMAX con telaio a trave centrale possono supportare altre configurazioni del motore, incluse le opzioni da 120 cc e 125 cc.
La disponibilità dei motori dipende dalla piattaforma motociclistica selezionata, dal mercato di destinazione e dalle specifiche di progetto approvate.

La decisione dovrebbe basarsi sul posizionamento di mercato piuttosto che sul presupposto che un motore più grande sia sempre migliore.
Una cilindrata di 110 cc può essere appropriata quando il prezzo d'acquisto, il consumo di carburante e la facilità di spostamento quotidiano sono le priorità.
Una configurazione da 125 cc potrebbe essere più adatta laddove i clienti si aspettano prestazioni superiori, la concorrenza si concentra sulla categoria 125 cc o il distributore necessita di una posizione di vendita al dettaglio più elevata.
Occorre inoltre tenere in considerazione le normative locali in materia di tassazione, licenze, omologazione e disponibilità di pezzi di ricambio.

Il formato di alimentazione varia a seconda del modello.

I modelli selezionati possono essere pianificati nei formati CBU, SKD o CKD a seconda della piattaforma, del volume di produzione, del mercato di destinazione, delle capacità di assemblaggio locali e delle esigenze commerciali.
Il formato applicabile al modello specifico deve essere confermato prima di richiedere un preventivo.

Le configurazioni con frizione automatica o a doppia frizione automatica sono comunemente utilizzate quando la facilità d'uso quotidiana è un fattore importante nell'acquisto.
I modelli con frizione manuale come l'UD110 si rivolgono a mercati in cui motociclisti e reti di assistenza hanno già familiarità con il funzionamento convenzionale della frizione.
Il tipo di frizione dovrebbe quindi essere scelto in base alle abitudini di guida locali e alla domanda del mercato, piuttosto che essere considerato semplicemente come una specifica superiore o inferiore.

Sì, su piattaforme selezionate.
A seconda del modello, le opzioni del progetto possono includere la configurazione dei freni, cerchi in lega o a raggi, pneumatici, strumentazione, illuminazione, portapacchi, sedili e altre dotazioni compatibili.
Ad esempio, un distributore può utilizzare specifiche diverse per freni e ruote per creare posizioni di prezzo separate a partire dalla stessa piattaforma di prodotto di base.
Tutte le opzioni sono soggette a compatibilità tecnica, quantità minima d'ordine (MOQ) e approvazione del progetto.

La pianificazione iniziale dei pezzi di ricambio può essere discussa nell'ambito del progetto, insieme alla fornitura continua dei ricambi in base al modello e alle esigenze del distributore.

Per i veicoli elettrici, batteria, caricabatterie, centralina, componenti elettrici e ricambi di uso comune dovrebbero essere considerati parte del piano di assistenza post-vendita iniziale, anziché dopo la prima consegna commerciale.

Iniziate definendo il ruolo che la motocicletta deve svolgere nella vostra gamma di prodotti.

Valore/Utilità: COCCO 110

Valore / Volume principale: Diamante 110

Volume principale del flusso principale: FORTUNATO PIÙ 110

Richiesta di frizione manuale: UD110

Versione standard configurabile: Tigre asiatica 3

Musica mainstream moderna: Aquila asiatica 6

Step-Up Retail: Milionario 110

Nella scelta finale, è necessario considerare anche la cilindrata del motore, il prezzo di vendita al dettaglio previsto, la concorrenza locale, la rete di concessionari e il volume di vendite previsto.

9 · Avvia un progetto

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Comunicaci il tuo paese, la cilindrata del motore desiderata, i requisiti di certificazione e la quantità stimata dell'ordine. Il nostro team export ti consiglierà i modelli KAMAX più adatti e le opzioni di fornitura.

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TIGRE ASIATICA 1

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UD110

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