SERIE SCOOTER | PROGETTO B2B
Piattaforme per monopattini per la mobilità urbana, la differenziazione del punto vendita e la mobilità GT.
La serie di scooter KAMAX copre molteplici segmenti della mobilità autonoma: dai modelli urbani compatti da 125 cc e piattaforme retrò configurabili, ai veicoli utilitari per il pendolarismo, agli scooter sportivi e crossover, ai modelli di fascia alta orientati al comfort e alla piattaforma maxi GT da 369 cc.
Per acquirenti professionali
Distributori · Importatori · Gruppi di concessionari · Partner di assemblaggio · OEM / ODM
Serie di scooter
POWERTRAIN
Classe 50cc–400cc
APPLICAZIONI DI MERCATO
Urbano · Retrò · Utilità · Crossover · Sportivo · Comfort · GT
FORMATI DI FORNITURA
CBU · SKD · CKD
SUPPORTO PER L'OMOLOGIA
Euro 5+ / CEE
La disponibilità di certificazioni e omologazioni varia in base al modello, alle specifiche e al mercato di destinazione.
02 · GAMMA DI PRODOTTI
Selezionare la piattaforma più adatta a ciascun segmento di clientela.
Gli scooter con cilindrata simile non necessariamente appartengono alla stessa categoria di vendita al dettaglio.
Per i distributori, il confronto più utile è se una piattaforma è pensata per offrire un punto di accesso urbano accessibile, una maggiore praticità nell'uso quotidiano, una differenziazione estetica, un livello di equipaggiamento superiore o un vero e proprio aggiornamento GT.
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03. Confronto tra prodotti
Crea una formazione con motivi chiari per acquistare
Ciascun modello dovrebbe ricoprire un ruolo ben definito all'interno della rete di concessionari.
Il confronto che segue si concentra sul posizionamento del prodotto, sui clienti a cui si rivolge e sui motivi per cui un distributore potrebbe includerlo nella propria gamma.
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Modello |
Posizionamento |
motore |
Ideale per |
Vantaggio chiave |
Conformità |
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NUOVO SCOOPY |
Ingresso urbano dallo stile inconfondibile |
124.9 cc · Carburatore |
Ingresso nel commercio urbano / giovani utenti / utenti di monopattini per la prima volta |
Offre un punto di ingresso accessibile e orientato allo stile, al di sotto dei modelli retrò di fascia alta, consentendo ai concessionari di distinguere gli acquirenti sensibili al prezzo da quelli più interessati agli equipaggiamenti. |
Confermare dal mercato |
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XRS |
Mainstream retrò |
124.6 cc · Iniezione elettronica |
Pendolarismo tradizionale / commercio al dettaglio in stile retrò |
Unisce un'identità retrò a iniezione elettronica, freni a disco/a disco e ruote da 14 pollici, offrendo specifiche più competitive rispetto agli scooter di fascia bassa. |
Euro 5+ / CEE |
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TY22 |
Configurabile Pratico Retro |
Riferimento 149.6 cc · Diverse opzioni di motore |
Pendolarismo pratico / programmi retrospettivi multilivello |
Consente di utilizzare un'unica identità di prodotto retrò per coprire diversi livelli di cilindrata, sistema di alimentazione e equipaggiamento, riducendo la necessità di un modello completamente diverso per ogni fascia di prezzo. |
Euro 5+ / CEE |
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GS |
Pendolare urbano di servizio |
149.6 cc · Carburatore |
Viaggi di lavoro / spostamenti regolari / necessità di trasporto |
Aggiunge capacità di carico posteriore e laterale a un formato di scooter di uso quotidiano, offrendo ai rivenditori un caso d'uso pratico e specifico senza dover ricorrere a un prodotto dedicato al trasporto merci. |
Euro 5+ / CEE |
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BWX |
Crossover urbano da 125 cc |
124.6 cc · Raffreddamento a liquido 4V |
Moto da 125cc differenziate per la vendita al dettaglio / motociclisti urbani più giovani |
Crea differenziazione visiva e del telaio all'interno della classe 125cc grazie al raffreddamento a liquido, agli pneumatici larghi e ai freni a disco/a disco, anziché limitarsi ad aggiungere elementi estetici. |
Euro 5+ / CEE |
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NVX |
Step-Up orientato allo sport |
168.9 cc · Riferimento carburatore |
Vendita al dettaglio urbana orientata allo sport / clienti che effettuano l'upgrade |
Crea un vero e proprio salto di cilindrata e di posizionamento del prodotto rispetto alle moto da pendolarismo da 110-125 cc, pur mantenendo la praticità dell'uso urbano con cambio CVT. |
Confermare dal mercato |
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VMAX |
Step-Up guidato dal comfort |
Riferimento classe 175cc · Diverse opzioni di motore |
Percorsi più lunghi / upgrade orientato al comfort |
Offre ai concessionari un aggiornamento incentrato sul comfort grazie a dimensioni maggiori, protezione dal vento e spazio di stivaggio, con molteplici direzioni di spostamento per diverse fasce di mercato. |
Euro 5+ / CEE |
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XDV |
Aggiornamento tecnologico/delle attrezzature |
150 cc · Raffreddamento a liquido · Iniezione elettronica Bosch |
Negozi urbani di fascia alta / utilizzo prolungato in città |
Supporta un livello di vendita al dettaglio superiore grazie a una motorizzazione standard più potente e a un pacchetto tecnologico visibile, piuttosto che alla sola cilindrata. |
Euro 5+ / CEE |
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GUERRIERO |
GT Maxi Flagship |
369.3 cc · Iniezione elettronica raffreddata a liquido |
Vendita al dettaglio automatica premium / utilizzo a lunga distanza |
Amplia la gamma di scooter in un segmento di valore nettamente superiore, grazie a una maggiore cilindrata, al telaio di derivazione GT e alla tecnologia di assistenza alla guida di serie. |
Euro 5+ / CEE |
04 · Adeguamento al mercato
Piattaforme di monopattini diverse per esigenze di mercato diverse.
La serie di scooter KAMAX copre molteplici segmenti della mobilità urbana e autonoma, consentendo ai distributori di creare un mix di prodotti basato sul profilo del cliente, sul prezzo al dettaglio, sulle esigenze di utilizzo quotidiano e sul posizionamento del prodotto, anziché affidarsi a un unico formato generico di scooter.
Pendolarismo urbano tradizionale
Pratici scooter automatici per clienti che utilizzano le due ruote come mezzo di trasporto quotidiano.
Consigliato: NUOVO SCOOPY · XRS
Comfort e mobilità GT
Scooter con posizione di guida più elevata, pensati per clienti che attribuiscono maggiore importanza alla protezione dal vento, al comfort su strada, alla capacità di carico, alle dimensioni maggiori del veicolo e alla capacità di percorrere lunghe distanze.
05 · OEM / ODM e fornitura
Realizzato in base alle esigenze del vostro mercato.
Lo scooter con le specifiche migliori non è automaticamente quello con più equipaggiamento.
La configurazione del prodotto deve supportare un segmento di clientela definito, un prezzo al dettaglio adeguato e specifici requisiti di conformità.
01
Configurazione del prodotto
Piattaforma motore · Cilindrata · Carburatore / Iniezione elettronica · Raffreddamento ad aria / ad acqua · Trasmissione · Sistema di avviamento; Specifiche forcella anteriore · Ammortizzatore posteriore · Piastre di sterzo · Manubrio · Specifiche ruote e cerchi · Pneumatici · Comandi a pedale ecc.
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02
Personalizzazione del marchio e della grafica
Colori della carrozzeria · Logo del marchio · Grafiche da corsa · Grafiche della targa · Grafiche dei sedili · Etichette del prodotto · Confezionamento
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03
Attrezzature specifiche per il mercato
L'illuminazione, la strumentazione, le specifiche dei serbatoi di carburante, l'etichettatura e alcune apparecchiature elettriche variano a seconda delle piattaforme e dei requisiti di progetto.
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04
Fornitura CBU / SKD / CKD
Le modalità di spedizione e assemblaggio vengono pianificate in base al modello selezionato, al volume del progetto, al mercato di destinazione e alle capacità di assemblaggio locali. Le modalità disponibili variano a seconda del modello.
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05
Revisione della documentazione e della conformità
Revisione a livello di progetto della documentazione del prodotto, dell'etichettatura, della certificazione e dei requisiti applicabili del mercato di destinazione.
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06
Ricambi e assistenza post-vendita Assistenza
Pianificazione iniziale consigliata dei pezzi di ricambio e fornitura continuativa in base al modello selezionato e alle esigenze del distributore.
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07
Supporto per le risorse di marketing
Fotografie dei prodotti, contenuti video e risorse di marketing selezionate e pronte per i rivenditori.
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06 · Informazioni su KAMAX
Progettato per la distribuzione a lungo termine
KAMAX supporta progetti motociclistici internazionali, dalla valutazione iniziale del prodotto e dallo sviluppo delle specifiche fino alla produzione, alla preparazione per l'esportazione, all'introduzione sul mercato e alla pianificazione dell'assistenza post-vendita.
DAL 2001
Produzione di motociclette
80+ Mercati
Esperienza di esportazione globale
3 Base di produziones
Cina · Perù · Myanmar
OEM / ODM
Progetto specifico per prodotto, branding e mercato
07 · ESPERIENZA DI MERCATO
KAMAX nei mercati globali
KAMAX collabora con distributori e rivenditori in diversi mercati, caratterizzati da profili di clientela, normative, condizioni stradali e strutture commerciali differenti.
08 · Domande frequenti dell'acquirente
Domande da
Acquirenti internazionali.
Risposte alle domande più frequenti su ordini, personalizzazione, formati di fornitura, conformità e pianificazione del servizio post-vendita.
9 · Avvia un progetto
Cerchi i modelli giusti per il tuo mercato?
Comunicaci il tuo paese, la cilindrata del motore desiderata, i requisiti di certificazione e la quantità stimata dell'ordine. Il nostro team export ti consiglierà i modelli KAMAX più adatti e le opzioni di fornitura.